La estación de esquí de Baqueira Beret (Baqueira también se escribe Vaquèira) tiene previsto abrir al público el próximo viernes, 26 de noviembre, y como me he acostumbrado a tantear su montaña antes de su apertura y después del cierre, también en temporada faltaría más, pues este reportaje corresponde al "antes" no soy el único y así me encuentro con algunos esquiadores y eso que no salí temprano porque tengo entendido que por las pistas de la cara norte subía bastante gente. Mi intención para hoy es subir de la cota 1.500 hasta el Cap de Vaquèira (2.466 m.) con su cota publicitaria 2.500, pero al llegar a la base de la estación de Baqueira compruebo que el manto de nieve es más bien escaso, así que voy hasta la urbanización Nin de Beret (Cota 1.700), bueno eso parece más aceptable y me preparo para el sufrimiento, con esta actividad será la cuarta vez que subo al Cap de Vaquèira, las anteriores con un tiempo regular, más bien malo, con nieblas, viento y frío, y hoy para no variar la meteorología no me defrauda y sigue con sus nieblas, viento y frío, pero como uno está curtido en mil batallas, eso cree uno, vamos al menos a luchar en ésta con algo de dignidad.
Sugerente, bonita y explosiva actividad donde puedes marcar el ritmo que quieras hasta quedar agotado.
AL CIERRE:
Al comienzo, bien, tiro recto para arriba, me digo que fuerte estoy, algo más tarde bajo el ritmo y empiezo con las diagonales, cada vez más largas y evitando las pendiente, y de la mitad para arriba busco cualquier excusa para pararme un rato y cobrar el aliento... El descenso es otra historia, sin visibilidad y con poco o nulo relieve, la primera caída no tarda en llegar porque la bota derecha no estaba bien anclada a la fijación y la siguiente algo más abajo no veo nada y me lanzo, desconozco lo que pasó la caída fue hacia adelante de las buenas con las piernas separadas e hincando la cara en la nieve, je,je, hacía mucho tiempo que no probaba esta modalidad. Me levanto y me conjuro, se acabó, voy asegurar y así asegurando con los ojos abiertos como las lechuzas para poder distinguir lo bueno de lo malo, la nieve polvo de la nieve costra, lo liso de los bangs, también tengo que decir para hacer justicia que a ratos disfrutaba de lo lindo cuando enlazaba algunos virajes, llego al pequeño parquin de Nin de Beret Cota 1.700.
Actividad: Esquí de montaña
Distancia recorrida: 9,56 kilómetros
Altitud min: 1.661 metros,
max: 2.501 metros
Desnivel acum. subiendo: 834 metros,
bajando: 859 metros
Grado de dificultad: Fácil
Tiempo: 3 horas 3 minutos
Fecha: 21 de noviembre de 2010
Finaliza en el punto de partida (circular): Sí
El track
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10h51: De viaje por la C-28 llegando a la rotonda de Gessa ya distingo la montaña que me ocupará parte de la mañana.
10h56: Bueno cada vez más cerca, estoy llegando a los dominios de la estación.
11h03: El pequeño parquin y enfrente la urbanización Nin de Beret, cota es de 1.700. De aquí sale el telesilla Esquiros (ardilla).
11h03: Bueno ahora a recorrer este pequeño tramo y enlazaré con la pista Dera Cascada.
11h14: Upsss, pero antes la fotografía de salida.
11h17: Eso es, pasar este puente, superar un pequeño promontorio y en pistas.
11h19: Bueno está claro, yo para Baqueira pero más allá de los 1.700.
11h19: Dejo la bonita urbanización detrás.
11h19: Ufff, para abajo la pista Dera Cascada está tremenda menos mal que no tengo que descender por aquí.
11h19: Glubbssss, pero sí que tengo que subir por aquí y después bajar, espero que a medida que tome altura el manto de nieve sea más importante.
11h28: El desnivel en este tramo se supera bien y sirve para calentar, así llego a las cercanías del telesilla La Choza.
11h32: Sigo veo otro cartel ahora voy por la pista de la Tortuga.
11h35: Eso es de ahí vengo.
11h32: Vengo cuando supere esta pala estaré en la Cota 1.800.
11h42: El sol está ya tapado por las nubes, la visibilidad empeza a ser escasa.
11h43: Ya estoy en la Cota 1.800, este es el núcleo principal ese túnel azul y amarillo corresponde a la zona de principiante. Empieza a nevar.
12h01: Sigo hacia arriba por la pista de Mirador (en la sabiduría popular antaño M-30 y depués M-40 por la candidad de esquiadores que bajan por aquí) veo a lo lejos a dos esquiadores de hecho estoy siguiendo sus marcas, y sorpresa son dos viejos conocidos, qué coincidencia Felipepineta es uno de ellos. Ahora la nevada es más abundante, ellos me tienta, quítate las focas y bájate a comer con nosotros nos vamos a la Bonaigua, serán...
12h50: Ufff, que duro es esto, pero poco a poco llego al final del telesilla del Pla de Baqueira.
13h02: Y algo más tarde ya diviso el final del telesilla Manaud.
13h08: Paso cerca de la caseta de los pisteros y sonrio al ver la previsión de los aludes, grado 1, así me apunto yo a todas las salidas.
13h19: Guauuu, no se ve nada pero el Tuc dera Llança se muestra imponente.
13h19: Y esta cresta también, pero un momento, si estoy viendo esto, si he llegado hasta aquí es que estoy...
13h18: ...en lo más alto del Tuc deth Cap de Baquèira (2.466 m.).
13h19: He venido por ahí y apenas he tenido tiempo de aprecicar la novedad, la estrella de la estación para este año.
13h35: Se trata del telesilla Jorge Jordana, es un torpedo que en 8 minutos te lleva de Orri hasta el Cap de Baqueira, superando 629 metros de desnivel.
13h52: Y aquí el descenso lo hago como humanamente puedo, el bagaje en resumen es satisfatorio a pesar de la poca visibilidad y la excesiva tensión que llegué a coger en las piernas tratando de frenar lo infrenable. La fotografía muestra el descenso de Miradores.
14h04: Y una vez finalizado el descenso, el día estaba de verdad oscuro, oscuro.
14h06: Y ahora a por el tramo que me falta, aquí aseguro más la nieve no está para muchos tiros.
14h09: Bueno al menos tengo más visibilidad y también algo más de relieve.
14h13: Ufff, un viraje a la derecha...
14h15: Y al parquin para finalizar la actividad.
14h26: Venga hasta la apertura, cuando las pistas ya estén bien pisadas y pueda enlazar un viraje tras otro.
14h35: Bueno, bueno, ahora empieza a nevar copiosamente espero que sea el augurio de una buena temporada.
Dato obtenido de MapSource.
Dato obtenido de Wikiloc.
